我們從中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )旗下媒體“汽車(chē)縱橫AutoReview”獲悉,面對“零公里二手車(chē)”泛濫問(wèn)題,工信部推行“新車(chē)登記后6個(gè)月內禁止轉二手”的政策,從源頭阻斷套利空間。

據報道,面對“零公里二手車(chē)”泛濫問(wèn)題,監管部門(mén)已采取行動(dòng)。2025年5月,商務(wù)部召集行業(yè)機構及汽車(chē)制造商召開(kāi)閉門(mén)會(huì )議,明確要求“強化全流程監管,建立信用評價(jià)體系”;工信部也擬推行“新車(chē)登記后6個(gè)月內禁止轉二手”的政策,從源頭阻斷套利空間;中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )則計劃推動(dòng)建立二手車(chē)出口唯一編碼制度,奇瑞、比亞迪等企業(yè)已啟動(dòng)經(jīng)銷(xiāo)商違規上牌追責機制。

中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )則發(fā)布《關(guān)于維護公平競爭秩序促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展的倡議》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《倡議》),明確表示支持企業(yè)通過(guò)正常的方式參與市場(chǎng)競爭,堅決反對無(wú)底線(xiàn)的“價(jià)格戰”。 |